Wanneer dit by die enjinblok kom, kan jy vind dat die binnewand van die silindergat met dwarslyne bedek is.Dit is wat ons silindergat retikulasie noem, wat gevorm word nadat die silindergat geslyp is.
Hoekom slyp hierdie silindergate?Soos ons almal weet, beweeg die suier vinnig heen en weer in die silindergat, tienduisende kere per minuut, tesame met die hoë temperatuur van verbranding.As die smering nie goed is nie, is dit maklik om silindergatslytasie of selfs spanning te veroorsaak;As dit lig is, sal die wrywing toeneem en die krag en ekonomie sal afneem;Die ernstige probleem is gaskanalisering, olieverbranding en ernstige agteruitgang van enjin se verbrandingstoestand!Swart rook!
Om die wrywing tussen die suier en die silindergat die gebied van harmonie tussen mens en natuur te laat bereik, het die tegnologie van silindergatslyp tot stand gekom.
Op die gebied van motorenjinblokbewerking bepaal die slyptegnologie van silindergat grootliks die werkverrigting en lewensduur van die enjin.Om hoë akkuraatheid en ideale toetser op die oppervlak te bereik, benodig slyp gewoonlik meer as drie keer slyp, en die ideale toetser word deur verskeie slypprosesse gevorm.Die silindergatmuur kan die gladde beweging van die suier verseker, die redelike oliebergingskapasiteit verseker en die stabiliteit van die oliefilm verseker, om die smering van die wrywingspaar aansienlik te verbeter en die dienslewe van die enjin te verhoog.
Tans is die hoofstroom-slyptegnologie platformslyp en sambreelgly-slyp.Onder hulle is die gly-slyptegnologie van skroefsambreel meer gevorderd.
Silindergat skroef sambreel gly slyp is die nuutste tegnologie in Europa.Dit is meer perfek in silindergatsmeer, aanvanklike slytasie, olieverbruik en wrywingweerstand.Dit is die sleuteltegnologie vir buitelandse enjinmaatskappye om binnelandse onafhanklike handelsmerke te blokkeer.Deur onafhanklike navorsing en ontwikkeling, neem Zhengheng Co., Ltd. growwe slyp, fyn slyp, skroef sambreel-slyp en poleer-slyp aan, en pas die slypmateriaal aan om die produkte aan die vereistes van skroefsambreel-slyp te maak.Dit is aan die voorpunt van binnelandse silindergat-slyptegnologie en ten volle in ooreenstemming met die nuutste buitelandse tegnologie.
Postyd: 25 Mei 2021
