Van 31 Maart tot 1 April 2017 het Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. en Iveco van Fiat Group of Italy PPAP-oudit uitgevoer op die massaproduksielyn wat die vervaardiging van F1-enjinsilinderblok deur Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. PPAP, produksiedeelgoedkeuringsproses, produksiedeelgoedkeuringsproses, het ten doel om die produkte te ondersoek wat die verskaffer aan die kliënt se vereistes voldoen volgens die gespesifiseerde produksieslag in die werklike produksieproses.)
(groepfoto van Nanjing Iveco-kundiges, Fiat-kundiges en Zhengheng-kragprojekspanlede)
In September 2015 het Zhengheng power die eerste groep monsters suksesvol aan Nanjing Iveco gelewer;In Mei 2016 het Zhengheng krag die konstruksie van F1-massaproduksielyn voltooi en die kliënt se massaproduksielynaanvaarding in Junie van dieselfde jaar geslaag;Sedert die stigting van die lyn het Zhengheng krag die F1-enjinsilinderblok vervaardig en gelewer wat deur Nanjing Iveco gebruik word.Die gehaltebeheervlak is presies dieselfde as dié in Europa en is hoog aangeprys deur klante;In hierdie PPAP-oudit van die massaproduksielyn van F1-enjinsilinderblok wat deur Nanjing Iveco en Fiat uitgevoer is, het die klant hoë kommentaar gelewer oor die produksieproses en kwaliteitbeheer van Zhengheng-krag.Uiteindelik het Zhengheng power die oudit met hoë tellings geslaag en die massaproduksiestadium van F1 amptelik geopen.
(Nanjing Iveco-kundiges en Fiat-kundiges doen oudit ter plaatse op F1-massaproduksielyn)
F1-enjin is die jongste generasie dieselenjin van Fiat Power Technology (FPT).Dit het die Europese ster-enjin-toekenning gewen, en sy gevorderde tegnologie-platform is vergelykbaar met enige Europese ligte dieselenjin.F1-enjins is vir die eerste keer voorsien van volledige voertuigbypassing in die vorm van ingevoerde onderdele-samestelling in China.Sedert die wêreldklas-fabriek Qiaolin-basis wat deur Nanjing Iveco gebou is met 'n belegging van 7 miljard in werking gestel is, is F1-reeks-enjins ten volle gelokaliseer.
F1-enjin, met 'n verplasing van 3.0L, het baie sterk kragverrigting, met 'n drywingstyging van 36kw/L en 'n maksimum wringkrag van 370n.M. sy piekwaarde kan van 1400 rpm tot meer as 2800 rpm hou, wat baie hoër is as die piekwaarde wat deur soortgelyke produkte in die mark gehandhaaf kan word.Hierdie voordeel stel Nanjing Iveco-produkte in staat om 'n meer stabiele toestand te handhaaf tydens voortdurende klim of parkeerkragonttrekking, en kan verskeie komplekse werksomstandighede en omgewings hanteer.Terselfdertyd het F1-enjin die groot voordele van beter hantering, sterker duursaamheid, laer emissie, laer brandstofverbruik en laer bedryfskoste.
(F1-enjinsamestelling)
Die formele massaproduksie van Zhengheng-krag F1-enjinsilinderblokverwerkingsprojek is 'n sprong van kwantitatiewe verandering na kwalitatiewe verandering vir die maatskappy se langtermynverbetering van tegniese vlak en gehalteversekeringsvermoë.
(F1-enjin is daagliks toegerus met Nanjing Iveco power)
Postyd: 10 September 2021
