kop_bg3

nuus

Met die voortdurende styging in brandstofpryse en die toenemend strenger brandstofvrystellingsregulasies, neem motorvervaardigers en enjinvervaardigers aktief verskeie gevorderde tegnologieë aan om enjin se brandstofverbruik en emissie te verminder.

Positiewe konstante krag gebruik gevorderde binnegat-plasmabespuitingstegnologie om 'n laag spesiale laag op die binnewand van die silindergat te spuit, en gebruik verskillende coatingmateriaalkomponente om aan die spesiale vereistes van die enjin te voldoen, soos swak brandstofgehalte en oormatige skuurslytasie , skrape of korrosie veroorsaak deur uitlaatgashersirkulasietempo (EGR).

Die tegnologie is gebruik in motor-, vragmotor-, motorfiets- en mariene enjins, sowel as silindervoerings van gasbrandstofenjins, kragstasie-enjins en gaskompressors.

 

微信图片_20210906160025

 

Onlangs,Zhengheng kraghet die tweede groep langlewe-diesel suksesvol gelewerenjin silindervoerings na 'n bekende dieselenjinfabriek in China.

Vir hierdie langlewe silindervoering is die deklaagmateriaal wat gekies is cermet-komposiet, wat die voordeel het om die wrywing en slytasie van die silinderboorwand aansienlik te verminder.

 

微信图片_20210906160043

 

Terselfdertyd, omdat die deklaag keramiekdeeltjies en spesiale elemente bevat, kan die korrosiebestandheid verder verbeter word, en die dienslewe sal baie langer wees as dié van die tradisionele gietystersilindervoering.

Scania, 'n bekende buitelandse vragmotorvervaardiger, het reeds dieselfde spuitproses en materiale as positiewe konstante krag op sy enjin aangeneem, en besef die mite dat sy vragmotor vir 3 miljoen kilometer geen opknapping het nie.

 

微信图片_20210906160049

 

Terselfdertyd, omdat die deklaag keramiekdeeltjies en spesiale elemente bevat, kan die korrosiebestandheid verder verbeter word, en die dienslewe sal baie langer wees as dié van die tradisionele gietystersilinder voering.

Scania, 'n bekende buitelandse vragmotorvervaardiger, het reeds dieselfde spuitproses en materiale as positiewe konstante krag op sy enjin aangeneem, en besef die mite dat sy vragmotor vir 3 miljoen kilometer geen opknapping het nie.

Tans het Zhengheng krag die tegniese ontwikkeling van produkte soos silinder-minder aluminium-allooi silinderblok, langlewe dieselenjin en silindervoering voltooi.Dit het samewerking bereik met baie bekende binnelandse motorvervaardigers en enjinvervaardigers oor die binnegatbespuitingsproses, en kan kliënte voorsien van eenstopdienste van blanko, bewerking, bespuiting tot finale slypprodukte.

Giet – voorbewerking – oppervlak-ruwmaak – spuit – afwerking – slyp

微信图片_20210906160054

 


Postyd: 26 Nov 2021

  • Vorige:
  • Volgende: